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液压油可能引起的故障及消除方法?
发布时间: 2017-12-15
  液压油引起的故障及其排除方法如表所示。
  表 液压油引起的故障及其排除方法

性质的变化

容易产生的故障

与液压油有关的原因

应采取的措施

黏度

太低

(1)液压泵产生噪声,排出量不足,产生异常磨损,甚至咬死

(2)机器的内泄漏,液压缸、液压马达等执行元件产生异常动作

(3)压力控制润不稳定,压力计指针振动

(4)润滑不良,滑动筒异常磨损

(1)由于油温控制不好,油温上升

(2)在使用标准液压机的装置中,使用了黏度过低的液压油

(3)高黏度液压油长时问使用后黏度下降

(1)改进、修理冷却器系统

(2)更换液压油牌号,或使用特殊的机器

(3)更换液压油

太高

(1)由于液压泵吸油不良,产生烧结

(2)由于液压泵吸油阻力增加,产生空穴

(3)由于过滤器阻力蠼大,产生故障

(4)由于管路阻力增大,压力损失(输出功率)增加

(5)控制阔动作迟缓或动作不良

(1)液压油黏度等级选择

不当

(2)设计时忽视了液压油的低温性能

(3)低温时的油温控制装置不良

(4)在标准机器中使用了黏度过高的液压油

(1)改用黏度等级适当的液压油

(2)设计低温时的加热装置

(3)修理油温控制系统

(4)更换或修理机器

防锈性不良

由于滑动部分生锈,控制阀动作不良。

由于发生铁锈的脱落而卡住或咬死

由于随油流动的锈粒产生动作不良或伤痕

无防锈剂的汽轮机油等 防锈性差的液压油中混入水分

液压油中有超过允许范围的水混入

从开始就已发生的锈蚀继续发展

使用防锈性良好的液压油

改进防止水混入的措施

时行冲洗,并进行防锈处理

抗乳化性不良

(1)由于混进水多而生锈

(2)加快液压油缒募常变质,(氯佬、老化)

(3)由于水分而使泵、阀产生空穴翻侵蚀

(1)新液压油的抗乳化性不良

(2)液压油变质后,抗乳化性变菱,水分离性降低

(1)使用抗乳化性好的液压油

(2)更换液压油

变质、老化、氧化

(1)由于产生油泥,机器动作不良

(2)由于油的氧化增强,金属材料受到腐蚀

(3)润滑性能降低,机器受到磨损

(4)由于防锈性、抗乳化性降低而产生故障

(1)由予在高温下使用液油氧化变质

(2)由于水分、金属粒末,

酸性物质等污染物的混¨人加快油的变质

(3)局部受热

(1)避免在高温(60"C以上)下长时间使用

(2)除去污染物

(3)防止在加热器等处商部受热

发生腐蚀

(1)锡、铝、铁的腐蚀

(z)伴随著空穴的发生而产生的侵蚀

(3)液压泵、过滤器、冷却器的局部腐蚀

(1)添加荆有腐蚀剂

(2)液压油的变质,腐蚀性物质的混入

(3)由于水分的混入而产生空穴

(1)注意添加剂的性质

(2)防止液压油受污染和变质

(3)防止水分的混入

抗泡性不良

(1)油箱内产生大量泡沫液压油抗泡性能变差

(2)液压泵吸人气泡而产生空穴

(3)液压缸、液压马达等执行元件发生爆震(敲击),发出噪声,动作不良和迟缓

(1)抗泡荆已消耗掉

(2)液压油性质不良

(1)更换液压油

(2)研究、改进液压装置(油箱)的结构

低温流动性不良

在比倾点低1017℃的温度下,液压油缺乏充分的流动性,不能使用

(1)液压油的性质不适合

(2)添加剂的性质不适合

选择合适的液压油

润滑性不良

(1)披压泵发生异常磨损,寿命缩短

(2)液压机的性能降低,寿命缩短

(3)执行元件性能降低

(1)由于含水液压液的性质

(2)液压油变质

(3)黏度降低

(1)选油时考虑润滑性

(2)更换液压油

(3)更换液压油

受到污染

(1)液压泵发生异常磨损甚至烧结

(2)控制阀动作不良,产生伤痕泄漏增加

(3)流量调节阀的调节不良

(4)伺服阀动作不良,特性降低

(5)堵塞过滤器的孔眼

(6)加快液压油变质

(1)组装时机器、路中原有的附着物发生脱落

(2)在机器运转过程中从外部混入污染物

(3)由于生锈,在机器的滑动部分产生磨损粉末

(4)液压油的变质

(1)组装时要把各元件和管路清洗干净,对液压系统要进行冲洗

(2)重新检查装置的密封情况

(3)利用有效的过滤器

(4)换油


液压油有哪些重要性质?